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油罐車流量計

油罐車流量計

  • 品*:JKM/凱銘儀表
  • 型號:JKM-LC
  • 測量范圍:0.04-1000m3/h
  • 精度等級:0.5%
  • 公稱通徑:DN10-DN200
  • 適用介質(zhì):柴油 原油 工業(yè)油
  • 工作壓力:1.6-6.3Mpa
  • 工作溫度:-10-100℃
  • 供電方式:24VDC
  • 訂貨號:EDF704470TEE
油罐車流量計產(chǎn)品概述
橢圓齒輪流量計是用來測量液體流量的精密儀表。系直讀累積式儀表,是計量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計。橢圓齒輪流量計可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數(shù)機構(gòu),顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能,可實現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠傳控制。對于不同的測量介質(zhì)酸、堿、有機液、油品、食品等,流量計可以選用不同的材料鑄鋼、不銹鋼和316制造,適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計量工作。帶發(fā)訊功能的流量計能與本公司的流量積算儀等儀表配套,便于集中檢測,輸出標準信號,作自動控制和數(shù)據(jù)處理等用,并可直接與計算機聯(lián)網(wǎng)。

   油罐車流量計產(chǎn)品圖


油罐車流量計產(chǎn)品特點
1、橢圓齒輪流量計測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此測量介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
3、橢圓齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。


油罐車流量計的結(jié)構(gòu)及工作原理
1、結(jié)構(gòu)
LC系列橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數(shù)機構(gòu)組成,變送器與計數(shù)機構(gòu)之間加裝散熱器,則構(gòu)成高溫型流量計。
1、計數(shù)器;2發(fā)信器;3、精度調(diào)節(jié)器(DN50以上使用);4、密封聯(lián)軸器;5、前蓋;6、蓋板;7、橢圓齒輪;8、殼體;9、后蓋。
油罐車流量計結(jié)構(gòu)圖
2、原理
測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計量室)所構(gòu)成,橢圓齒輪在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下,產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動。在(a)所示位置時,由于P1>P2,在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪A產(chǎn)生順時針方向轉(zhuǎn)動,把輪A和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口,并帶動輪B作逆時針方向轉(zhuǎn)動,這時A為主動輪,B為從動輪,在(b)上所示為中間位置,A和B均為主動輪;而在(c)上所示位置,P1和P2作用在A輪上的合力矩為零,作用在B輪上的合力矩使B輪作逆時針方向轉(zhuǎn)動,并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口,這時B為主動輪,A為從動輪,與(a)上所示情況剛好相反。如此往復(fù)循環(huán),輪A和輪B互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動,將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口。顯然,圖上(a)、(b)、(c)所示,僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動了1/4周的情況,而其所排出的被測介質(zhì)為一個半月形容積。所以,橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍,則通過齒輪流量計的體積流量Q為:Q=4nυ0
式中:n--橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)/秒);υ0--半月形部分的容積(貝).
這樣,在齒輪流量計的半月形容積υ0一定的條件下,只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n,便可知道被測介質(zhì)的流量。
油罐車流量計工作原理圖


油罐車流量計的主要技術(shù)參數(shù)
口徑從10~150mm;
外殼材質(zhì)有多種供選擇:鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等;
軸承材質(zhì)有多種供選擇:陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等;
軸的材質(zhì):316不銹鋼;
O形環(huán)的材質(zhì)有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇;
量程比10:1,*大可達50:1;
精度為±1%和±0.5%兩種,重復(fù)性±0.03%;
安裝時直管段要求:5D+3D,需加裝過濾器;
粘度*高可達1,000 000CP;
壓力等級*高可達551bar;
耐溫等級*高可達-10~60℃;

油罐車流量計流量范圍
油罐車流量計口徑流量范圍對照表

油罐車流量計選型說明
油罐車流量計選型參數(shù)對照表

油罐車流量計安裝注意事項
1 、儀表安裝的方向應(yīng)使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動方向一致,安裝位置應(yīng)注意便于讀數(shù)(見圖,)
油罐車流量計安裝方向注意事項圖
2 、儀表盡量安裝在常溫場合,不要安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合,防止儀表計數(shù)器部分受損害;
3 、儀表中的橢圓齒輪軸盡可能安裝成水平位置,即刻度盤應(yīng)安裝成垂直位置(分度O "應(yīng)在上面},以減少橢圓齒輪與殼體間的摩擦.降低零件的摩損。由于安裝位置不同.為了便于讀數(shù),可將計數(shù)器(表頭)旋轉(zhuǎn)90°或180°(見圖2)。
油罐車流量計安裝注意事項
4 、橢圓齒輪流量計安裝前.管道必須徹底清洗在整個管路系統(tǒng)中,若無嚴格的過濾裝置時.應(yīng)在儀表前安裝過濾器,以防雜質(zhì)進入表內(nèi)。
5 、儀表應(yīng)安裝在泵的出口端.流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥,然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。嚴禁突然開啟或關(guān)閉。
6 、儀表在使用時,應(yīng)使表內(nèi)流滿液體被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體否則測出氣和液的混合容積使測量不準液體內(nèi)混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
7 、管道中的流量不應(yīng)急劇增加或減少,應(yīng)避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象否則將影響儀表正常工作。
8 、流量超過規(guī)定*大流量時,橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)速提高而磨損增加.且壓力損失急劇增加,應(yīng)避免使用。低于*小流量.雖仍能計量,但誤差增大流量計的起動流量約為*大流量的2 % ,正常工作流量*好為*大流量的70 %一80 %
9 、用于測量高粘度液體時,一般均將液體加熱以降低粘度,然后在管道內(nèi)流通。當(dāng)儀表停用后,儀表內(nèi)充滿的液體冷卻而變粘如再要啟用,必須用蒸汽在表體外部把液體沖熱等方法加熱,待儀表內(nèi)液體粘度降低后才能使用。否則粘液會咬住傳動零件.致使儀表損壞。
10 、被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值,超過了儀表甚至?xí)ㄗ〔粍?。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差。另外,溫度增加也造成新月形空間體積增加,使儀表走得慢,測量室為鑄鐵,橢圓齒輪為鑄鋁時,附加誤差+0.14 % / 100℃ 。
11 、每臺儀表出廠時均用7 號機械油在室溫條件下標定,常溫下油的粘度約為10mpa · s ,如用戶使用的液體粘度與此相差較大時,可調(diào)換雙層齒輪。
12 、嚴禁用掃線蒸汽和水通過儀表。
油罐車流量計工作現(xiàn)場圖

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